Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Владельцев Toyota Sienta _ Ремонт своими силами _ Замена топливного фильтра

Автор: mitaj 19.5.2011, 11:11

Подскожите где нажодится топливный фильтр и как его поменять? unsure.gif

Автор: Radmir 461 27.5.2011, 6:59

Топливный фильтр находится в баке ! но он состоит из проточного фильтра ,он выглядет как корпус бензонасоса и сеточки! скоро сам буду менять . скину фотки

Автор: Тигран 11.9.2011, 13:19

Цитата:
(Radmir 461 @ 27.5.2011, 7:59) *
Топливный фильтр находится в баке ! но он состоит из проточного фильтра ,он выглядет как корпус бензонасоса и сеточки! скоро сам буду менять . скину фотки

Доброго времени суток.
Помогите с заменой топливного фильта.
Фильтр куплен. Оталось только заменить (а с этим проблема).
Знакомый мастер у видел салон и сказал я не полезу иди ищи рисунки.
Перерыл инет и ненашел!!!
Объясните пожалуйста как его менять, где находится бензобак, и как добраться до бензобака.
С уважением Тигран.

Автор: vitautas 19.4.2012, 13:29

Цитата:
(Тигран @ 11.9.2011, 20:19) *
Доброго времени суток.
Помогите с заменой топливного фильта.
Фильтр куплен. Оталось только заменить (а с этим проблема).
Знакомый мастер у видел салон и сказал я не полезу иди ищи рисунки.
Перерыл инет и ненашел!!!
Объясните пожалуйста как его менять, где находится бензобак, и как добраться до бензобака.
С уважением Тигран.


Фотографии можно посмотреть через рисунки по продажам запчастей...

Автор: виталий 17.9.2012, 7:18

Цитата:
(vitautas @ 19.4.2012, 18:29) *
Фотографии можно посмотреть через рисунки по продажам запчастей...

снимай задние сиденья и рельс ,под ней находится выпуклая крышка ,крышка приклеена на герметик ,окуратно отрываешь крышку там увидешь бензонасос.

Автор: Св.Януарий 19.1.2013, 13:51

Вот бы ещё узнать, на кой случай понадобилось менять топливный фильтр, если у него даже с нашим не самым лучшим бензином достаточно длительный ресурс - порядка трёхста тысяч ??? ph34r.gif

Автор: kirilllook 10.6.2015, 12:25

Цитата:
(Тигран @ 11.9.2011, 18:19) *
Доброго времени суток.
Помогите с заменой топливного фильта.
Фильтр куплен. Оталось только заменить (а с этим проблема).
Знакомый мастер у видел салон и сказал я не полезу иди ищи рисунки.
Перерыл инет и ненашел!!!
Объясните пожалуйста как его менять, где находится бензобак, и как добраться до бензобака.
С уважением Тигран.

вот тебе ссылка на фотоотчет плохой но немного понятно
https://www.dropbox.com/s/7hn5nu0ptj073dg/%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0%20%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D0%B0.pdf
если не трудно скажи каталожый номер фильтра
заранее благодарен.

Автор: VovaN 23.8.2015, 21:46

Замена не сложная. Поменял за три часа с разборкой среднего ряда, за одно почистил и смазал направляющие сидений.
Глаза боятся , а руки делают. Сначала сам боялся видя и думая сколько всего надо снять думал весь день проковыряюсь.

Автор: вася 21.3.2016, 16:15

Цитата:
(VovaN @ 23.8.2015, 22:46) *
Замена не сложная. Поменял за три часа с разборкой среднего ряда, за одно почистил и смазал направляющие сидений.
Глаза боятся , а руки делают. Сначала сам боялся видя и думая сколько всего надо снять думал весь день проковыряюсь.

надо бензобак снимать и доставать насос и т д

Автор: Hacker Vasya 23.3.2016, 14:54

Цитата:
(Тигран @ 11.9.2011, 18:19) *
Перерыл инет и ненашел!!!

Вот устройство бензанасоса
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http:/%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f030%2f395%2f079%2f30395079%2fp1.jpg%3fct%3d55f73346e4f5

Я вот тоже задумался поменят. У меня есть провал оборотов те едеш норм притормаживаеш например перед лежачим полицейским проехал его давлю на газ обороты не растут ... педаль в пол обороты возрастают ... маленько проедеш раз и всё востановилос...

Автор: Pavel 23.3.2016, 15:09

Цитата:
(Hacker Vasya @ 23.3.2016, 16:54) *
....Я вот тоже задумался поменят. У меня есть провал оборотов те едеш норм притормаживаеш например перед лежачим полицейским проехал его давлю на газ обороты не растут ... педаль в пол обороты возрастают ... маленько проедеш раз и всё востановилос...

Мне кажется, если в какой-то момент движения всё восстанавливается, и есть тяга на высокой скорости, то это не бензостанция.
Я бы начал с чистки ДМРВ (или поменялся бы с кем-нибудь), ну и систему зажигания проревизировать.
Потом уж лезть в бак, да и то только после замера давления (шланг, тройник, манометр, хомутики) топлива в топливной рейке при работе мотора на высоких оборотах.

Автор: Hacker Vasya 23.3.2016, 15:17

Цитата:
(Pavel @ 23.3.2016, 20:09) *
Мне кажется, если в какой-то момент движения всё восстанавливается, и есть тяга на высокой скорости, то это не бензостанция.
Я бы начал с чистки ДМРВ (или поменялся бы с кем-нибудь), ну и систему зажигания проревизировать.
Потом уж лезть в бак, да и то только после замера давления (шланг, тройник, манометр, хомутики) топлива в топливной рейке при работе мотора на высоких оборотах.

Проблема как раз при малых оборотах... читал что может быть проблем в легушке педали тормоза (яже притормаживаю сначало потом подгазовываю немного и проблема).. но насчёт померить давление уже думаю ... какбы поставить и посмотреть в движении...
Если газ всё время в пол жать проблему не видно в роде и ошибок никаких... датчик воздуха если наворачивается ошибка должна быть... вроде

Автор: Pavel 23.3.2016, 15:45

Цитата:
(Hacker Vasya @ 23.3.2016, 17:17) *
Проблема как раз при малых оборотах... читал что может быть проблем в легушке педали тормоза (яже притормаживаю сначало потом подгазовываю немного и проблема).. но насчёт померить давление уже думаю ... какбы поставить и посмотреть в движении...
Если газ всё время в пол жать проблему не видно в роде и ошибок никаких... датчик воздуха если наворачивается ошибка должна быть... вроде


Датчик просто становится нечувствительным к потоку воздуха.

Как на ходу померить давление, я думал. Можно всё закрепить и закрепить видеорегистратор. Ну или на месте погазовать.
Потеплеет на улице- попробую провернуть такую операцию)

Автор: Hacker Vasya 23.3.2016, 16:11

Цитата:
(Pavel @ 23.3.2016, 20:45) *
Датчик просто становится нечувствительным к потоку воздуха.

если его отключить и поездить что будет?

Автор: Pavel 23.3.2016, 16:46

Цитата:
(Hacker Vasya @ 23.3.2016, 18:11) *
если его отключить и поездить что будет?

Загорится Джеки -Чан.
ЭБУ будет готовить смесь аварийного режима. Может повыситься расход бензы, может тупить мотор. Всё.

Автор: Pavel 23.3.2016, 16:47

ЭБУ не знает о грязи на датчике, но видит его отсутствие (обрыв цепи, замыкание).

Автор: Hacker Vasya 24.3.2016, 6:52

Цитата:
(Pavel @ 23.3.2016, 21:47) *
ЭБУ не знает о грязи на датчике, но видит его отсутствие (обрыв цепи, замыкание).

Я читал что дмрв нельзя кабклинером чистить ... типа померает потом ... надо чтото специальное...

Автор: Pavel 24.3.2016, 8:04

Цитата:
(Hacker Vasya @ 24.3.2016, 8:52) *
Я читал что дмрв нельзя кабклинером чистить ... типа померает потом ... надо чтото специальное...

Да, карбклинер не рекомендуют, кто-то от повреждает на датчике.

Надо С=спирт изопропиловый или "Очиститель ДМРВ Luftmassensensor-Reiniger" гугли.
Спирта литр стоит 350 руб.

Автор: вася 29.3.2016, 20:07

Цитата:
(Pavel @ 24.3.2016, 9:04) *
Да, карбклинер не рекомендуют, кто-то от повреждает на датчике.

Надо С=спирт изопропиловый или "Очиститель ДМРВ Luftmassensensor-Reiniger" гугли.
Спирта литр стоит 350 руб.

у меня там клапан крякнул . в насосе стоит клапанок рядом .он давление держит или сбрасывает . он может мозги пудрить

Автор: Pavel 30.3.2016, 6:59

Цитата:
(вася @ 29.3.2016, 22:07) *
у меня там клапан крякнул . в насосе стоит клапанок рядом .он давление держит или сбрасывает . он может мозги пудрить

Качество работы мотора напрямую зависит от работы перепускного клапана.
Перебор давления = авария.
Недобор давления = проблемы при запуске, работе.

Автор: Hacker Vasya 30.3.2016, 15:20

Цитата:
(Pavel @ 30.3.2016, 10:59) *
Качество работы мотора напрямую зависит от работы перепускного клапана.
Перебор давления = авария.
Недобор давления = проблемы при запуске, работе.

При запуске проблем нет... ещё возможно жижу в вариаторе надо поменять... Блин жаль у нас мастеров нормальных нету...

Автор: вася 2.4.2016, 17:00

Цитата:
(Hacker Vasya @ 30.3.2016, 15:20) *
При запуске проблем нет... ещё возможно жижу в вариаторе надо поменять... Блин жаль у нас мастеров нормальных нету...

сам поменяй на эстакаде . слей масло . сними поддон . еще сольешь . потом все помой и собери . залей канистру чистого масла через щуп . а остальное старое долей и все .

Автор: snzzmej 5.4.2016, 22:00

Цитата:
(вася @ 21.3.2016, 19:15) *
надо бензобак снимать и доставать насос и т д

Ничего снимать не надо. Я про бак. 1,5 часа замена фильтра занимает
Неплохо бы знать еще 2 WD или 4??

Автор: andrej15 28.10.2016, 7:08

непойму, надо полностью бензонасос менять, кода фильтра отдельно нету?

Автор: Pavel 28.10.2016, 17:12

Цитата:
(andrej15 @ 28.10.2016, 9:08) *
непойму, надо полностью бензонасос менять, кода фильтра отдельно нету?

Что подразумеваете под бензонасосом?
Фильтр - это корпус

Автор: мирВлади 26.3.2018, 20:46

Цитата:
(Radmir 461 @ 27.5.2011, 8:59) *
Топливный фильтр находится в баке ! но он состоит из проточного фильтра ,он выглядет как корпус бензонасоса и сеточки! скоро сам буду менять . скину фотки

Подскажи пожалуйста номер топливного фильтра

Автор: мирВлади 26.3.2018, 20:47

Цитата:
(Radmir 461 @ 27.5.2011, 8:59) *
Топливный фильтр находится в баке ! но он состоит из проточного фильтра ,он выглядет как корпус бензонасоса и сеточки! скоро сам буду менять . скину фотки

Подскажи пожалуйста номер топливного фильтра

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)