Версия для печати темы

Автор: Vacovvv 5.10.2016, 21:38

Приветствую всех.
А подскажите ка мне - какие обороты должны быть на прогретой машине?

Автор: Pavel 6.10.2016, 7:36

Цитата: (Vacovvv @ 5.10.2016, 23:38) Приветствую всех. А подскажите ка мне - какие обороты должны быть на прогретой машине?

Доброго дня!
По книжке, и по наклейке под капотом, и по факту холостые обороты на P,N - 650, на остальных 600.
Если выше - мотор не догрет или включен отопитель салона.
Если ниже - загрязнён дроссельный узел или подсос воздуха.
Как-то так)))
Ну по стрелке сложно понять, может и 550 бывает держится)))

Автор: Vacovvv 6.10.2016, 7:47

Утро доброе.
Подключал через OBD II разъём "синезубый сканер" он показывает обороты 550, на тахометре по стрелке приблизительно так же. Но сканер иногда показывает и 450 и 500 (и появляется ощущение что вот вот заглохнет), но это блин началось как заправился на "подсолнухе" 95-м бензином. Щас выкатаю эту гадость и заправлюсь 92-м и там посмотрю, что будет показывать.

Автор: чип 7.10.2016, 22:08

Цитата: (Vacovvv @ 6.10.2016, 8:47) Утро доброе. Подключал через OBD II разъём "синезубый сканер" он показывает обороты 550, на тахометре по стрелке приблизительно так же. Но сканер иногда показывает и 450 и 500 (и появляется ощущение что вот вот заглохнет), но это блин началось как заправился на "подсолнухе" 95-м бензином. Щас выкатаю эту гадость и заправлюсь 92-м и там посмотрю, что будет показывать.

Заслонку почисти.

Автор: Vacovvv 10.10.2016, 9:04

Выкатал 95-й, залил 92-й и всё восстановилось. Вот первый раз так на хреновый бензин попал.

Автор: fil1971 4.11.2016, 15:12

Цитата: (Vacovvv @ 6.10.2016, 8:47) Утро доброе. Подключал через OBD II разъём "синезубый сканер" он показывает обороты 550, на тахометре по стрелке приблизительно так же. Но сканер иногда показывает и 450 и 500 (и появляется ощущение что вот вот заглохнет), но это блин началось как заправился на "подсолнухе" 95-м бензином. Щас выкатаю эту гадость и заправлюсь 92-м и там посмотрю, что будет показывать.

Там еще имеется датчик рециркуляции ..говорят когда засирается клапан обороты плывут на хх ..у меня такое было..снял ,а там срани в месте где клапан МОРЕ(((

Автор: Vacovvv 4.11.2016, 16:06

Цитата: (fil1971 @ 4.11.2016, 15:12) Там еще имеется датчик рециркуляции ..говорят когда засирается клапан обороты плывут на хх ..у меня такое было..снял ,а там срани в месте где клапан МОРЕ(((

Спасибо. А вот подскажите еще где его найти (ни как не могу сообразить где он).

Автор: bychenkonikllai@mail.ru 25.2.2017, 7:08

Vacovvv
Vacovvv У меня как только долго заводится движок обороты холостого хода падают до 400 и на стоянке порой глохнет. Как востанавливать обороты хх.?

Автор: Vacovvv 25.2.2017, 7:42

Цитата: (bychenkonikllai@mail.ru @ 25.2.2017, 7:08) Vacovvv Vacovvv Как востанавливать обороты хх.?

Приветствую.
Я после того плохого 95-го полез чистить дроссельную заслонку и только после чистки восстановились прогревочные и установились нормальные холостые.
На Дроме в профильной ветке есть подробное видео и фото от пользователя Pavel Sienta, он по моему и тут на форуме есть.

Автор: Pavel 25.2.2017, 10:46

Цитата: (Vacovvv @ 25.2.2017, 9:42) Приветствую. Я после того плохого 95-го полез чистить дроссельную заслонку и только после чистки восстановились прогревочные и установились нормальные холостые. На Дроме в профильной ветке есть подробное видео и фото от пользователя Pavel Sienta, он по моему и тут на форуме есть.

Приветы всем!
Это я)))
Да, только после тщательной чистки блока дроссельной заслонки обороты восстановились.
http://forums.drom.ru/toyota-vitz-yaris-platz-echo-funcargo-ist-bb-will-vi-sienta/t1152214831.html
Рекомендую почистить ДМРВ и сам блок дроссельной заслонки.

Автор: Vacovvv 25.2.2017, 15:12

Цитата: (Pavel @ 25.2.2017, 10:46) Приветы всем! Это я)))

Павел привет. Кстати еще раз спасибо за видео и подробные фотки (вот я так не могу, всегда вожусь с машиной один и по фоткать не кому).
Реальная помощь народу по многим вопросам в мелком самостоятельном ремонте.

Автор: bychenkonikllai@mail.ru 25.2.2017, 15:45

Цитата: (Vacovvv @ 25.2.2017, 16:12) Павел привет. Кстати еще раз спасибо за видео и подробные фотки (вот я так не могу, всегда вожусь с машиной один и по фоткать не кому). Реальная помощь народу по многим вопросам в мелком самостоятельном ремонте.

Спасибо попробую но мне еще говорили, что после отключения аккумулятора программа сбивается и надо хх. перепрограммировать

Автор: Pavel 25.2.2017, 16:19

Цитата: (bychenkonikllai@mail.ru @ 25.2.2017, 17:45) Спасибо попробую но мне еще говорили, что после отключения аккумулятора программа сбивается и надо хх. перепрограммировать

Может на каких-то моделях и надо.
Я так понимаю, что лучше помыть, чем програмировать на грязь)))

Автор: bychenkonikllai@mail.ru 25.2.2017, 17:44

Цитата: (Pavel @ 25.2.2017, 16:19) Может на каких-то моделях и надо. Я так понимаю, что лучше помыть, чем програмировать на грязь)))

Конечно промою, это хорошо что подсказали, но я как то менял аккумулятор и у меня также упали обороты. Мне подсказали, что надо движок хорошо прогреть, отключить аккумулятор минуты на две, а потом включить и завести двигатель включить освещение и кондиционер и дать поработать минут десять. Я думал, что кто то об этом знает более подробно.

Автор: Vacovvv 25.2.2017, 17:51

Цитата: (bychenkonikllai@mail.ru @ 25.2.2017, 17:44) Конечно промою, это хорошо что подсказали, но я как то менял аккумулятор и у меня также упали обороты. Мне подсказали, что надо движок хорошо прогреть, отключить аккумулятор минуты на две, а потом включить и завести двигатель включить освещение и кондиционер и дать поработать минут десять. Я думал, что кто то об этом знает более подробно.

Скинул клемы, помыл заслонку, накинул, прогрел и проехался 20км и всё устаканилось как надо. По крайней мере у меня так и ни чего не программировал.

Автор: ося 25.2.2017, 18:25

Цитата: (Vacovvv @ 25.2.2017, 17:51) Скинул клемы, помыл заслонку, накинул, прогрел и проехался 20км и всё устаканилось как надо. По крайней мере у меня так и ни чего не программировал.

программы должны восстанавливаться

Автор: Pavel 25.2.2017, 22:59

Цитата: (bychenkonikllai@mail.ru @ 25.2.2017, 19:44) Конечно промою, это хорошо что подсказали, но я как то менял аккумулятор и у меня также упали обороты. Мне подсказали, что надо движок хорошо прогреть, отключить аккумулятор минуты на две, а потом включить и завести двигатель включить освещение и кондиционер и дать поработать минут десять. Я думал, что кто то об этом знает более подробно.

Тоже сперва что только не перетыкал))))) каких только нелепых комбинаций не перебрал.
Через пару дней понял, что корректировку положения электронной дроссельной заслонки на загрязнённый зазор я не дождусь - почистил.

Автор: balamut 8.5.2017, 10:20

https://www.youtube.com/watch?v=N1rKWRXD0Ow

Автор: balamut 8.5.2017, 10:32

https://www.youtube.com/watch?v=JvDuibgW6sg

Автор: balamut 8.5.2017, 10:38

https://www.youtube.com/watch?v=qgVUYBBEtP8

Автор: biko07 15.6.2017, 19:22

Мне показалось, что есть зависимость от времени отключения аккумулятора. При кратковременных отключениях все само приходит в норму после небольшой поездки (ну кроме авто режима стеклоподъемников - приходится "обучать"). А на днях, аккумулятор был отключен примерно пол дня - и на "холодную" ничего не прошло (обороты ХХ упали до 450-500), пришлось повторить на прогретом двигателе, и после небольшой поездки все нормализовалось. Ну а вообще, нужно залезть почистить наверное

Автор: balamut 21.10.2017, 16:04

https://www.youtube.com/watch?v=qgVUYBBEtP8