Всем привет!
Образовалась проблема, прошу подсказку!
Скоро поеду забирать Сиенту в порт Финляндии (так как живу в Питере, авто из Японии удобнее получать через финов).
Мой брокер мне сообщил, что фины не могут завести машину, чтоб она своим ходом выехала с корабля.
Есть предположение, что за время пути (почти 2 месяца) сел аккумулятор, при перегрузке с одного корабля на другой (в Германии) как-то неудачно прикурили, в связи с чем перегорел предохранитель.
Предлагают приехать за авто с новым аккумулятором.
При этом, в Японии авто был на ходу, заводился, своим ходом заехал на корабль.
В связи с этим вопрос - если дело в предохранителе, то где он находится? Скорее всего под капотом? Как его определить?
В этой ветке говорилось о наличии книги по эксплуатации - не могу ее найти. Можно ссылку?
А то как-то стремно при таком раскладе ехать в Финляндию за машиной.
Заранее спасибо

Fanton @ 8.4.2014, 21:31
Всем привет!
Образовалась проблема, прошу подсказку!
Скоро поеду забирать Сиенту в порт Финляндии (так как живу в Питере, авто из Японии удобнее получать через финов).
Мой брокер мне сообщил, что фины не могут завести машину, чтоб она своим ходом выехала с корабля.
Есть предположение, что за время пути (почти 2 месяца) сел аккумулятор, при перегрузке с одного корабля на другой (в Германии) как-то неудачно прикурили, в связи с чем перегорел предохранитель.
Предлагают приехать за авто с новым аккумулятором.
При этом, в Японии авто был на ходу, заводился, своим ходом заехал на корабль.
В связи с этим вопрос - если дело в предохранителе, то где он находится? Скорее всего под капотом? Как его определить?
В этой ветке говорилось о наличии книги по эксплуатации - не могу ее найти. Можно ссылку?
А то как-то стремно при таком раскладе ехать в Финляндию за машиной.
Заранее спасибо

ссылка здесь фото как выглядят блоки под панелью и в моторном отсеке. в моторном отсеке смотрим предохранители main 60 А - лавный предохранитель (это если ничего не работает при включенном зажигании и не только), в этом же блоке ALT 100 или 120 А - от него тоже много чего не работает (сигнал например, прикуриватель, стопы, поворотники, комбинация приборов), в другом блоке в моторном отсеке EFI - 20 или 15 А в зависимости от модификации - отвечает за управление двигателем, АМ2 30 А - за систему запуска, iG2 15 А - катушки зажигания, GAUGE15 А - за зарядку и многое другое. Предохранители мелкие ножи можешь взять с собой горсть разных за исключением первых двух перечисленных. история с севшим АКБ вполне вероятна - могли что-то оставить включенным. реле при переполюсовке не сгорают но могу отработать предохранители.

Спасибо за скорый ответ! Боюсь показаться глупцом, но все же...
Почему-то фотки блоков в полную величину у меня не открываются, пробовал по-всякому. На стр. 44 книги написано, что предохранители там 3 типов. Те предохранители, о которых Вы пишете - к какому типу относятся?
Вы написали "Предохранители мелкие ножи можешь взять с собой горсть разных за исключением первых двух перечисленных".
Пожалуйста, можно "разжевать" - какие типы брать с собой?

Fanton @ 8.4.2014, 22:38
Спасибо за скорый ответ! Боюсь показаться глупцом, но все же...
Почему-то фотки блоков в полную величину у меня не открываются, пробовал по-всякому. На стр. 44 книги написано, что предохранители там 3 типов. Те предохранители, о которых Вы пишете - к какому типу относятся?
Вы написали "Предохранители мелкие ножи можешь взять с собой горсть разных за исключением первых двух перечисленных".
Пожалуйста, можно "разжевать" - какие типы брать с собой?

ножи так, называемые, есть дух типов крупные и мелкие, первые два находятся около аккумулятора на большой ампераж и просто так не вытаскиваются а прикручиваются. если вам до пятницы терпит могу сфотографировать, на машине жена гоняет я на вахте. По поводу переполюсовке мало вероятно кстати т.к. клеммы разного размера + и -, если конечно это не провокация русских за действия в Украине (шутка).

Спасибо, терпит.
Буду признателен!

Мог тупо кончится бензин. Два раза такое было.

Надеюсь, что так (это самый благоприятный вариант)!

Fanton @ 8.4.2014, 22:38
Спасибо за скорый ответ! Боюсь показаться глупцом, но все же...
Почему-то фотки блоков в полную величину у меня не открываются, пробовал по-всякому. На стр. 44 книги написано, что предохранители там 3 типов. Те предохранители, о которых Вы пишете - к какому типу относятся?
Вы написали "Предохранители мелкие ножи можешь взять с собой горсть разных за исключением первых двух перечисленных".
Пожалуйста, можно "разжевать" - какие типы брать с собой?

ссылка на этом фото самый мелкий такие стоят под капотом и в салоне, два первых типа таких ссылка находятся на плюсовом проводе около клеммы.

Спасибо большое! О наличии второго вида предохранителей даже не догадывался.
Полагаете, что запасные реле с собой брать не надо?

Ну что завелась?