Версия для печати темы

Автор: =W E G A= 3.3.2010, 18:27

Здравствуйте.
Собираюсь купить Тойоту Сиенту 2005 года за 338000. Но тут один чел на форуме(на другом форуме) сказал, то на ней можно будет ездить только до сентября.. Т.к. у нее нет европейской копии, наприер как ярис - витц, и еврофары у нее нельзя будет поставить. Нужна какаето буква "Е" на фаре, иначе после сентября такие машины эксплуатировать нельзя будет, как сейчас колхозксенон. Люди помогите плиз, я в шоке...

Автор: Marko 3.3.2010, 19:13

Цитата: (=W E G A= @ 3.3.2010, 18:27) Здравствуйте. Собираюсь купить Тойоту Сиенту 2005 года за 338000. Но тут один чел на форуме(на другом форуме) сказал, то на ней можно будет ездить только до сентября.. Т.к. у нее нет европейской копии, наприер как ярис - витц, и еврофары у нее нельзя будет поставить. Нужна какаето буква "Е" на фаре, иначе после сентября такие машины эксплуатировать нельзя будет, как сейчас колхозксенон. Люди помогите плиз, я в шоке...

А Вы всегда верите всему тому что говорят?

Законы в России официально доступны каждому (найти в интернете любой закон или постановление - не проблема). Нигде нет такого закона, что (якобы) после сентября запрещено будет эксплуатировать автомобили, у которых нет европейских копий. И такого закона и не появиться никогда. Потому что в правительстве сидят всё таки умные люди и прекрасно понимают, как подобный закон повлияет на народные волнения в Приморье (где 90 процентов всех автомобилей не имеют леворульных копий)

Посему - "плюньте в лицо" (образно говоря) тому, кто сеет панику.

Автор: =W E G A= 3.3.2010, 19:51

Цитата: (Marko @ 3.3.2010, 19:13) А Вы всегда верите всему тому что говорят? Законы в России официально доступны каждому (найти в интернете любой закон или постановление - не проблема). Нигде нет такого закона, что (якобы) после сентября запрещено будет эксплуатировать автомобили, у которых нет европейских копий. И такого закона и не появиться никогда. Потому что в правительстве сидят всё таки умные люди и прекрасно понимают, как подобный закон повлияет на народные волнения в Приморье (где 90 процентов всех автомобилей не имеют леворульных копий) Посему - "плюньте в лицо" (образно говоря) тому, кто сеет панику.

Дело не в еврокопиях, а в том что фары должны соответствовать европейским нормам, должна быть маркировка Е.

Автор: Marko 3.3.2010, 19:54

Цитата: (=W E G A= @ 3.3.2010, 19:51) Дело не в еврокопиях, а в том что фары должны соответствовать европейским нормам, должна быть маркировка Е.

Вы видили этот закон (где написано это "фары ДОЛЖНЫ соответствовать европейским нормам иначе запрет на эксплуатацию с сентября...")??? Нет. И я не видел (просто потому что такого закона - несуществует!!!)

А раз его несуществует, то о чем мы вообще говорим???

Мало ли кто что (анонимно) сказал на каком то форуме... Бреда в интернете - много. Самого разного. За последние 5 лет каждый месяц очередной анонимный интернет-"оракул" предсказывает полный запрет праворульных машин. И что? Или вы всегда верите слухам и на основе их принимаете решения? Ну принимайте на основании слухов и всякого бреда.

Автор: =W E G A= 3.3.2010, 20:28

Цитата: (Marko @ 3.3.2010, 19:54) Вы видили этот закон (где написано это "фары ДОЛЖНЫ соответствовать европейским нормам иначе запрет на эксплуатацию с сентября...")??? Нет. И я не видел (просто потому что такого закона - несуществует!!!) А раз его несуществует, то о чем мы вообще говорим??? Мало ли кто что (анонимно) сказал на каком то форуме... Бреда в интернете - много. Самого разного. За последние 5 лет каждый месяц очередной анонимный интернет-"оракул" предсказывает полный запрет праворульных машин. И что? Или вы всегда верите слухам и на основе их принимаете решения? Ну принимайте на основании слухов и всякого бреда.

Хорошо такой вопрос- как правильно повернуть цоколь, чтобы фары светили направо? Получиться...

Автор: Саныч 4.3.2010, 13:19

Присоединяюсь к предыдущему вопросу и плюс свой:

как регулировать фары по дальности свечения?????

Автор: =W E G A= 4.3.2010, 18:57

Цитата: (Саныч @ 4.3.2010, 13:19) Присоединяюсь к предыдущему вопросу и плюс свой: как регулировать фары по дальности свечения?????

Друг говорит(у него нисан виноград) что ему повернули в сервисе, техосмотр он прошел, но светить фары стали хуже...

Автор: =W E G A= 4.3.2010, 20:59

А кстате - фары от матиза не подойдут?

Автор: Александр 4.3.2010, 21:22

Принципиально хотел переделать свет правильно, а не покупать техосмотр, чтобы потом на трассе не костерили. Год назад, как пришла из Япии машинка, поехал в сервис (уже не помню какой), отдал около 1000 руб., покрутили лампу (предварительно загнув усы на лампе), отрегулировали с прибором, сказали, что все сделали. В ГТО на шелепихинской (ЦАО) видимо посмотрели, что первый раз машина на ГТО, показывают:видите светят криво. По мне, дак вроде нормально. Поехал на другой сервис - автосан на серебрякова http://avtosan.ru/index.php?page=about&part=contacts (не рекламирую, могу поискать платежку). Опять обошлось примерно в 1500. Покрутили, сказали, вроде все нормально. Снова на ГТО. Техник посмотрел, махнул рукой, сказал пойдет (да как-то с сожалением, наверное что не обломилось ничего). Проехал ночью по 5-ти областям около2 тысяч (за 2 захода). НИКТО НЕ МОРГАЛ на ближний свет. Вот такой опыт переделки фар. Кстати, говорят, на некоторых японках нельзя отрегулировать поворотом лампы, т.к. отражатель блок-фары или структура стекла менят направление света все равно под левостороннее движение. Тогда и надо менять всю блок-фару. Она около 6000 руб контрактная. Через год снова на ГТО - посмотрим. Поправляйте, если не так что-то. Да, лампы по мануалу 60/55W, я купил 85, с ними и проходил ГТО, никаких вопросов. По силе света ухудшения не замечал - сравнивать не с чем. Разве что с ксеноном, но это уже совсем другая история.

Автор: =W E G A= 5.3.2010, 6:18

Цитата: (Александр @ 4.3.2010, 22:22) Тогда и надо менять всю блок-фару. Она около 6000 руб контрактная.

Не понял..значить всетаки есть еврофары для сиенты?

Автор: Александр 5.3.2010, 14:12

Нет, я говорил про других японцев, которые имеют евроаналоги. У них возможна замена блок-фары на европейскую,т.е. сразу на правый свет. Например с ярис версо на функарго. Я имел в виду, что есть флок-фары, в которых нельзя добиться правильного света поворотом самой лампы вокруг своей оси на около 30 градусов, как на сиенте (примерно так мне регулировали).

Автор: =W E G A= 5.3.2010, 22:48

Цитата: (Александр @ 5.3.2010, 15:12) Нет, я говорил про других японцев, которые имеют евроаналоги. У них возможна замена блок-фары на европейскую,т.е. сразу на правый свет. Например с ярис версо на функарго. Я имел в виду, что есть флок-фары, в которых нельзя добиться правильного света поворотом самой лампы вокруг своей оси на около 30 градусов, как на сиенте (примерно так мне регулировали).

\

Получается на синте не повернуть фары?

Автор: Александр 7.3.2010, 16:05

Получается на синте не повернуть фары?
[/quote]

Блок-фара и не поворачивается (она ведь не полностью круглая). Внутри нее в углублении в центре вставляется лампа в пазы и прижимается держателем. На лампе (H4) есть 3 типа лепестка или уса, которые при попадании в пазы крепления в блок-фаре позволяют, не регулируя, быстро менять перегоревшую лампу. У сиенты же, чтобы повернуть лампу вокруг своей оси, надо их загнуть и уже потом, с помощью выкатного устройства для регулировки фар повернуть до нужной нормы (но мне вроде что-то еще регулировочными винтами на внутренней стороне блок-фары крутили. Извините, если немного запутал. Как нибудь на днях сфотаю.

Автор: Александр 15.3.2010, 21:06

Получается на синте не повернуть фары?

Мне так повернули лампу. Видны пазы и загнутые выступы основания лампы.

Автор: timoniny 9.9.2010, 18:51

Цитата: (Александр @ 7.3.2010, 17:05) Получается на синте не повернуть фары? Блок-фара и не поворачивается (она ведь не полностью круглая). Внутри нее в углублении в центре вставляется лампа в пазы и прижимается держателем. На лампе (H4) есть 3 типа лепестка или уса, которые при попадании в пазы крепления в блок-фаре позволяют, не регулируя, быстро менять перегоревшую лампу. У сиенты же, чтобы повернуть лампу вокруг своей оси, надо их загнуть и уже потом, с помощью выкатного устройства для регулировки фар повернуть до нужной нормы (но мне вроде что-то еще регулировочными винтами на внутренней стороне блок-фары крутили. Извините, если немного запутал. Как нибудь на днях сфотаю.

Кто-нибудь пробовал просто менять местами фары ? Вроде бы, по форме выглядят симметричными, не смотрел только, как там с креплениями..?

Автор: Саныч 13.9.2010, 18:11

Это тоже самое, что поменять правую и левую дверь местами. С виду похожи, а на деле разные....

Автор: avlasenkoa 12.4.2012, 15:59

Цитата: (=W E G A= @ 3.3.2010, 19:27) Здравствуйте. Собираюсь купить Тойоту Сиенту 2005 года за 338000. Но тут один чел на форуме(на другом форуме) сказал, то на ней можно будет ездить только до сентября.. Т.к. у нее нет европейской копии, наприер как ярис - витц, и еврофары у нее нельзя будет поставить. Нужна какаето буква "Е" на фаре, иначе после сентября такие машины эксплуатировать нельзя будет, как сейчас колхозксенон. Люди помогите плиз, я в шоке...

НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕЧЬ ИДЕТ О ВЫПУСКЕ Т/С С РАСПОЛОЖЕНИЕМ РУЛЬ С ПРАВА. В сентябре никто запрещать воз не планирует. ВООБЩЕ это каснется только Т/С с максимально разрешенной массой более 3,5 тонн и Т/С вместимостью более 8 мест(АВТОБУСЫ, ТРОЛЛЕЙБУСЫ). Это произойдет в 2015 году. А ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ Т/С КАК ВОЗЗИЛИСЬ ТАК И БУДУТ В ВОЗИТСЯ!!!!!!!

Автор: Св.Януарий 19.1.2013, 14:08

Вот и январь тринадцатого, а мафынки к нам как ехали, так и едут ...

Автор: chichoritto 29.6.2013, 4:36

посмотри здесь есть пара вариантов http://auto.exist.ru/region/belaya-kalitva/kupit/toyota/sienta/170783