Добрый день всем!
Есть кто-нибудь, кто уже менял лампы в фарах на светодиодные, как подбирали температуру и прочее? У меня лампы D2R, цвет непонятно какой, светит противно-тускым белым.
Китаец советует LED lighting:
ссылка
Но жаба душит цена, может кто что посоветует?
ссылка вот тут мое.
На прилагаемом фото мои лампы, кто- нибудь знает какого они испускаемого цвета? Бывают 6000к холодный, 8000к белый, 4300к белый.

moroshek @ 5.9.2017, 15:24
Добрый день всем!
Есть кто-нибудь, кто уже менял лампы в фарах на светодиодные, как подбирали температуру и прочее? У меня лампы D2R, цвет непонятно какой, светит противно-тускым белым.
Китаец советует LED lighting:
ссылка
Но жаба душит цена, может кто что посоветует?
ссылка вот тут мое.

У МЕНЯ СТОИТ ЗАВОДСКОЙ КСЕНОН

вася @ 6.9.2017, 2:21
У МЕНЯ СТОИТ ЗАВОДСКОЙ КСЕНОН

У меня тоже, это видно на фото. Но по сравнению с прошлой машиной, на которой стояли обычные лампы накаливания (они же галогенки) видимость дороги ночью существенно хуже.

moroshek @ 5.9.2017, 18:24
Добрый день всем!
Есть кто-нибудь, кто уже менял лампы в фарах на светодиодные, как подбирали температуру и прочее? У меня лампы D2R, цвет непонятно какой, светит противно-тускым белым.
Китаец советует LED lighting:
ссылка
Но жаба душит цена, может кто что посоветует?
ссылка вот тут мое.
На прилагаемом фото мои лампы, кто- нибудь знает какого они испускаемого цвета? Бывают 6000к холодный, 8000к белый, 4300к белый.

я уже много лет катаю на этих лампах

ссылка
главное чтобы были настоящие....
ссылка

отдавать 4тыра за мутный китайский продукт- не вариант...
ИМХО...

balamut @ 7.9.2017, 1:42
я уже много лет катаю на этих лампах


главное чтобы были настоящие....


отдавать 4тыра за мутный китайский продукт- не вариант...
ИМХО...

Это наверно оригинальные? Встречка не слепит?
Просто у меня вроде как тоже на 4000к стоят,однако меня ночью встречные слепят пипец как . И свет какой-то синеватый.
Короче почитал отзывы в алиэкспрессе, один написал, что ездит с 8000к и проблем не знает. Заказал такие же у другого продавца.
Как оказалось, можно менять лампочку за полминуты.

moroshek @ 7.9.2017, 15:52
Это наверно оригинальные? Встречка не слепит?
Просто у меня вроде как тоже на 4000к стоят,однако меня ночью встречные слепят пипец как . И свет какой-то синеватый.
Короче почитал отзывы в алиэкспрессе, один написал, что ездит с 8000к и проблем не знает. Заказал такие же у другого продавца.
Как оказалось, можно менять лампочку за полминуты.

поставь ксеноновые лампы . если у тебя стоит ксенон. для того что бы ксенон не ослеплял встречку. надо вырезать из фальги (медной ) примерно 5 см на 2 см кусок и установить его. воткнуть торцом в круглый паз у корпуса лампы. на левую сторону ламп . и тогда не будет слепить встречные машины

Катаю на таких:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 275 )
  3dbbdc4s_960.jpg
Света стало больше, цветовая температура приятная, в дождь тоже фары светят нормально (в отличии от 6000К+). Лампочки развернуты, обочину освещает, никого не слепит.

biko07 @ 19.10.2017, 8:39
Катаю на таких:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 275 )
  3dbbdc4s_960.jpg
Света стало больше, цветовая температура приятная, в дождь тоже фары светят нормально (в отличии от 6000К+). Лампочки развернуты, обочину освещает, никого не слепит.

Какая-какая там мощность?

Pavel @ 20.10.2017, 22:53
Какая-какая там мощность?

Это они типа светят как лампы такой мощности при стандартной мощности Но света реально больше (конечно не настолько, как пишут на упаковке) и живут вроде дольше, в отличии от прочих "перекалок", что существенно, если нет ДХО.

Вспомним радугу
Каждый охотник желает знать ...
Так вот. Чем ближе цвет к красному, тем лучше видит глаз(а).
Может кто-то из таких как я помнит, что давным давно противотуманные фары были всегда! желтого цвета.
Наверное не просто так.
Попробуйте вставить в фары лампы (Н4) с желтой колбой и Вы удивитесь на сколько стало лучше видно дорогу, когда асфальт становится цветом квадрата Малевича
Это не я придумал. Это офтальмологи сказали давным давно.
И ксенон есть с желтой колбой, но стоит ска дорого (только на заказ) (китай в печку)
Не стремитесь Вы к белому цвету (4300К). Забудьте про 5, 6, 8, 10т.Кельвинов. Нужно 2800К и меньше.
И не пытайтесь с этим поспорить. Это тоже самое , что накачать шины азотом и бегать вокруг машины с манометром и пытаться доказать , что давление не меняется потому что это еще и инертный газ по указу президента

чип @ 23.10.2017, 1:45
Нужно 2800К и меньше.
И не пытайтесь с этим поспорить. Это тоже самое , что накачать шины азотом и бегать вокруг машины с манометром и пытаться доказать , что давление не меняется потому что это еще и инертный газ по указу президента

Эт точно.

А у диодного света вообще некоторые оттенки выпадают и мы видим их в черно-белом цвете.
Частично куриная слепота
Физика.

чип @ 23.10.2017, 15:36
А у диодного света вообще некоторые оттенки выпадают и мы видим их в черно-белом цвете.
Частично куриная слепота
Физика.

Видать я был не прав в формулировке, когда негодуя ору: "Курица слепая!!!"

чип @ 23.10.2017, 5:45
Вспомним радугу
Не стремитесь Вы к белому цвету (4300К). Забудьте про 5, 6, 8, 10т.Кельвинов. Нужно 2800К и меньше.
И не пытайтесь с этим поспорить. Это тоже самое , что накачать шины азотом и бегать вокруг машины с манометром и пытаться доказать , что давление не меняется потому что это еще и инертный газ по указу президента

4200-4300К - разумный компромисс, при желании иметь белый свет практически не ухудшая видимость в сложных условиях. Все что выше (в виде галогенок) реально опасно, у ксенона светопоток намного больше, поэтому там вполне можно доходить и до 5000-5500К. В туманках у меня стоят обычные галогенки на 55W, поэтому при совместной работе света хватает ВСЕГДА.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 4 )
  post_1332_1317883399_thumb.jpg
Вверху штатный линзованный ксенон с оригинал. лампой и не умирающей фарой,левая фара светит лучше , изменил фокус лампы (затем и у правой). Внизу не штатный линзованный галоген хелла установлен вместо туманок , кот переплюнул ксенон. На мокром черном асфальте на фоне этого галогена штатный ксенон на дороге практически не видно.
Где компромисс?
П.С. я бы свои штатные ксеноновые фары поменял бы на такие только галоген. Но в Ярославле нескем.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 212 )
  20150709_155714_1_1.jpg
Вот еще вариант.
Позже опишу.

Противотуманные фары Хелла микро-ДЕ (тоже линза) установлены в фальш решетку радиатора.
Лампы Н3 всепогодные (желтых в наших магазинах не найдено).
Суть в том, что чем ближе фары установлены по высоте (не выше ) к уровню глаз тем лучше мы видим дорогу.
Если асфальт сухой , то они визуально не добавляют света (ближний свет - штаный линзованный ксенон). А если на дороге квадрат малевича, то ровно еще столько же.
Я с удовольствием бы поставил желтые лампы, но их пока нет
Изначально в туманках стояли +30%. Света больше чем от штатных и всепогодных на сухом асфальте , но они в чистую поигрывают всепогодным на мокром черном асфальте. Всепогодные без всяких плюс.

Вот именно поэтому я до сиз пор не поставил себе туманки... Желтые хочу, но пока не попадались....

balamut @ 6.11.2017, 23:14
Вот именно поэтому я до сиз пор не поставил себе туманки... Желтые хочу, но пока не попадались....

Так в Китае как грязи...
H11 желтые 3000К хоть галогенки, хоть диодные
ссылка
Или варианты на 2300К
ссылка

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 132 )
  2012_09_10_20.52.28_1_1.jpg
Левая фара было и правая стало. Обе галоген. Ни какой ксенон не нужен.
Переделанный ractis с штатными линзами.