Сдвижные двери. много вопросов.
вот те запчасти, что приводят в движение её

это правая дверь, состоит она из трех(!) частей. первая (назовем - шарнир)
оригинальный номер 68350-46030
год выпуска 2004 г. сентябрь (я акцентирую ваше внимание на дате выпука машины, так как возможно тойота меняла со временем эту конструкцию на более поздних выпусках сиенты.

фото этой первой части -

вторая часть (назовем - роллер)

оригинальный номер 68310-52010 ( замена ) 68310-52011
подшипник видим? проверяем его и смазываем!

ну и наконец третья часть правой(!) сдвижной двери.

называем его roller CTR
оригинальный номер 68380-52010

тоже смотрим подшипники (аж три) и смазываем.
буква R ясно показывает что это от правой двери Сиенты.

Marko @ 19.9.2009, 3:19
ну и наконец третья часть правой(!) сдвижной двери.

называем его roller CTR
оригинальный номер 68380-52010

тоже смотрим подшипники (аж три) и смазываем.
буква R ясно показывает что это от правой двери Сиенты.

У меня скрипят! Спасибо за информацию, в выходные попробую разобрать. Посмотрим что получиться.

вот от левой двери фото -

еси что, в Японии это стоит бэу всего ¥ 2 000 ($ 23.37)

Всем привет!
Морозы у нас в Сибири, причем приходят как всегда неожиданно :-)
Вот например 1 декабря днем было +2, по дорогам текли реки и машины буксовали во дворах,
а к вечеру было уже -25.
Но это лирика. А физика в том что где то до -15 боковые двери открываются без проблем, а вот ниже - встают просто колом.
И похоже что клинит сам замок, т.к. если бы примерзал периметр, или шарниры, то можно было бы расшатать руками.
А так дверь просто стоит как влитая, хоть ломом бей по ней.
Помогите дельным советом! Теплый гараж не предлагать :-)

А так дверь просто стоит как влитая, хоть ломом бей по ней.

У моей Сиенты это первая (язык не поворачивается, т.к. пока в Москве до -7С) зима.Однако обе сдвижные двери без прогрева не открываются. Летом проблем небыло. Не примерзауют уплотнители, а тупо не до конца сдвигаются флажки замков (ни с штатного брелка /G-комлектация/, ни с водительской двери. Приходится вручную с передних дверей сдвигать фиксатор и все ОК. Чем обработать, WD-40 или силиконовой смазкой для улучшения скольжения пластмассы и вытеснения влаги? Или причина в другом?

Александр, прошлой зимой обработала все резинки силиконовой смазкой. Передние двери не примерзали, а вот задние частенько.

lilasol, спасибо за информацию. Позавчера купил балончик с силиконовым спреем 220р. (зеленый, США) обработал фиксаторы сдвижных дверей и резинки стекол передних дверей (тоже примерзают). Жду обещанные морозы -20. Отпишусь.
Р.S. А как все было класно: выходит жена (тоже водит) с ребенком на руках, нажимает с брелка дверь, которая сама отьезжает (G) и садит в автокресло. Как говорится: Хотел как лучше, а получилось...

1. в Японии нет морозов за 20 градусов, а так как данный автомобиль не идет на экспорт в северные страны (а только в Сингапур, Макао и Гонконг) то никто соответственно в Тойоте и не проводил тесты этого автомобиля в плане работоспособности дверей при таких морозах.

2. Помимо температуры важна так же и влажность (а у нас в России в разных регионах влажность воздуха зимой разная). В качестве примера, я после мойки просто плохо протер резиновые уплотнители передних дверей и при минус 5 всего банально с утра не мог открыть передние двери! всё примерзло настолько сильно, что долго "плясал с бубном" на морозе.

3. В задние (сдвижные) двери влага попадает в сам механизм замка (там много деталей) и на морозе всё клинит. Эта проблема на всех(!) сдвижных дверях всего модельного ряда Тойоты. То есть с этой проблемой столкнулись и владельцы -

Toyota Raum
Toyota Porte
Toyota Isis
Toyota Voxy

4 На Тойота Раум такая же проблема со сдвижной дверью зимой. Влага (конденсат) попадает на все рабочие части механизма, замерзает (зимой) и проблема с открытием двери. То есть моторчик работает нормально, но его усилий просто не хватает, чтобы сдвинуть замерзшие части механизма (на которых образовался конденсат и замерз). С этим столкнулись почти все владельцы Тойота Раум. Силиконовая смазка помогает только на небольшое время. Фактчески до первой мойки. Решение - есть какая то особая смазка (водоотталкивающая смазка) , которая (благодаря своему химическому составу) вытесняет(!) влагу. Её хватает намного дольше, чем просто силиконовой. Продаеться она на многих авторынках и магазинах автозапчастей.

5. Вот слова владельца Тойота Порте (там тоже сдвижная дверь ) -

бывшая митцуба научила горькому опыту что нельзя использовать силикон и мыться на ночь, а WD-40 помогает садиться утром в машину не только через заднюю дверь даже после мойки )
Дело действительно в смазке и тонкой ледяной пленке от конденсата которая не дает срабатывать электронике в механизме.
Выходов два:
1. купить специальную водоотталкивающую смазку и ручками, ручками, ручками (слышал, но не проверял),
2. купить WD-40 и периодически на сухую пробрызгать даже без разборки механизмы занятые в открывании дверей (мне хватило двух процедур за зиму)
к тому же той же самой вдшкой в замок для ключа на дверях стоит брызгать хоть иногда не только на портике, как говорится дешего и сердито
не стоит забывать про мокрые резинки уплотнители, утром после мойки если они не качественно вытерты дверь попросту может совсем не открыться.

По смазке фиксаторов замков сдвижных дверей. 3 дня назад обрабатывал силиконовым спреем. Дождался морозов -22 (на термометре авто). В течение 2 дней, после ночи откравается нормально. Осталось проверить - надолго ли.

Александр @ 16.12.2009, 22:07
По смазке фиксаторов замков сдвижных дверей. 3 дня назад обрабатывал силиконовым спреем. Дождался морозов -22 (на термометре авто). В течение 2 дней, после ночи откравается нормально. Осталось проверить - надолго ли.

ну и как?
как называется смазка?

Вот такая силиконовая смазка. В Московском регионе было до -25 мороза, открывалось вроде все нормально. Обрабатывал в т.ч. и резинки 1 и 2 боковых стекол изнутри (при опущенном стекле). А 3 и 4 стекла слегка (до конца не опускаются). Второй раз перед новым годом сразу после мойки (в т.ч. уплотнения дверей и личинки замков). Может 220р. и дорого, есть дешевле (но что нашел первое). Думаю еще на 1 раз хватит. Хотя если экономно распылять, думаю раз на 5 хватит.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 322 )
  силикон.jpg

С дверьми (в смысле примерзания всего) проблем небыло. Хотя и машинку не мыл. Последние морозы в Москве не повлияли в худшую сторону.

Marko @ 19.9.2009, 6:08
Сдвижные двери. много вопросов.
вот те запчасти, что приводят в движение её

это правая дверь, состоит она из трех(!) частей. первая (назовем - шарнир)
оригинальный номер 68350-46030
год выпуска 2004 г. сентябрь (я акцентирую ваше внимание на дате выпука машины, так как возможно тойота меняла со временем эту конструкцию на более поздних выпусках сиенты.

фото этой первой части -

Уважаемый Marko! Пытаюсь просмотреть ваши фото j(от 2009г В части сдвижных дверей Сиенты). Но они удалены если не трудно обновите или сбросьте на kipovec52@mail.ru
У меня была проблема со стеклоподъёмником после снятия клеммы с акк-ра в сервисе. Стело двигалось только при постоянно удерживаемой клавиши, при отпускании останавливалось не доходя до крайнего положения. Проблема устранилась удержанием клавиши в течение 3 секунд после полного закрытия! С уважением KIP52.

По дверям : у нас в хмао в конце октября пришла нормальная зима -25 центральные замки задних дверей пору раз повыделывались т.е. после закрытия и замерзания в течении 12 часов видимо не досрабатывали на открывание рукой клавиши передвигаешь и открыл (вообще режим эксплуатации такой: постоянно стоит в теплом гараже ежедневно поездки по городу при любых внешних условиях примерно до 50 км и на работу примерно 8 раз в меся 150 км где бросаю машину на улице на 12 часов а у нас последние полтора месяца -25 -- - 46) уж у меня то с конденсатом воды в замках должно быть по максимуму но работа замков сама собой нормализазовалась мыл на мойке примерно 2,5 месяца назад, у нас все чисто и снежно только пыль со стекол в гараже протираю так вот: ребята на мойке сами протерли дверные резинки каким -то селиконом из пластиковой полтарашки 100% ни одну дверь морозом не прихватывает только при здвигании задних дверейпри - 25 и ниже своеобразный звук посвистывания (для сравнения при тех же условиях на мазде 5 его нет) видимо смазка подшипников "ебунеет" но так чтобы дверь совсем не открывалась не было видимо дело не в морозе а в какой-то неисправности.

Всем привет Toyota Sienta 2007 год задняя левая дверь сдвижная с кнопки перестала открывать моторчики все работают с улицы тоже должен автоматически открываться сталкивался кто нибудь ?

alexei_petrov @ 9.1.2017, 19:05
Всем привет Toyota Sienta 2007 год задняя левая дверь сдвижная с кнопки перестала открывать моторчики все работают с улицы тоже должен автоматически открываться сталкивался кто нибудь ?

нет

alexei_petrov @ 10.1.2017, 1:05
Всем привет Toyota Sienta 2007 год задняя левая дверь сдвижная с кнопки перестала открывать моторчики все работают с улицы тоже должен автоматически открываться сталкивался кто нибудь ?

После чего перестала открываться. Если ты помыл, то скорее всего замок... А так надо проверять предохранители...

У меня зимой правая сдвижная дверь не открывается снаружи иногда , замерзает походу собачка, ибо снутри просто открываешь собачку и тогда норм. Летом вообще без проблем. Так что может подмерзает?